本期，让我们走近“2021-2022年度中央企业青年岗位能手”郭振鹏，探寻这位需求分析、架构设计、开发实施“多面手”的进阶之路。
一点一滴，在战斗中夯实基础
自2015年加入民机信息化事业以来，郭振鹏长期在型号最需要的地方奋斗。
C919大型客机首飞前夕，他承担了试飞相关平台的架构设计与开发实施工作。任务迫在眉睫，要在有限的时间里完成从方案设计到实施验收，还必须圆满解决数据关系一致性、多元素大纲格式化输出等难题，他把压力当作进步的动力，将难题当作提升的机遇，在架构上通盘考虑、在实现上把牢细节，和团队一起通过数万行精心设计的代码，保障了这一关键试飞信息化平台准时上线。
C919大型客机取证攻坚时刻，他深入外场一线，组建攻关团队，与外场试飞团队密切配合，牵头研发数据分析算法，缩短分析周期50%以上。
▲郭振鹏（右二）在外场
取证过程中打造的这支数据分析团队，在取证后也发挥着重要作用。团队开发的性能数据校验工具，将原先2年迭代时间缩短为2个月。
在型号产品数据管理平台一期建设中，他承担了核心功能模块的设计与开发工作，在和业务部门的研讨中深入理解了飞机设计的系统工程思维和构型管理方法，在产品实现和迭代中不断思考什么才是工程人员最需要的数字化工具，通过合理的方案设计和高质量的开发，准时上线平台一期，及时可靠地支撑了型号的产品数字化定义。
重实践，推动信息化平台质量提升
随着型号研制数字化程度的不断提升，信息化平台的稳定性与型号任务进展的联系愈发紧密。要保证信息化平台的高质量运行，既需要整体架构的优良设计，也离不开对每一行软件代码的严格规范。
担任中国商飞制造运营平台（CMOS）项目助理期间，郭振鹏牵头建立了CMOS方案设计、代码质量控制和版本管理的机制与规范，以4类工作规范、3套质量工具和1套开发流程为基础，推动团队在高效攻关和质量控制之间找到最佳的平衡点，为CMOS的攻关建设和迭代优化构建了技术管理基础。
▲郭振鹏（左一）与团队开展攻关任务
针对难以解决的具体质量问题，他带领青年团队展开攻关，一项一项论证，一条一条试验，通过集群部署、代码优化等方式，成功打通了诸多难、堵、痛点，有效提升了CMOS平台的高可用性。
看向未来，鼓足创新动力
扎实完成型号任务的同时，郭振鹏始终满怀创新创业的激情。他成功申报并主持国家科技部工业软件课题一项，参与工信部工业互联网课题一项，通过持续的技术创新，探索民机数字化的发展机遇。他组织策划的“民机在线协同制造示范项目”成功入选上海市首批“新基建重大示范工程”。
作为上航公司5G应用暨2025智慧实验室的负责人，他以“全域链接、数智赋能”为目标，带领团队构建5+17技术能力体系，为30余项5G应用场景提供了技术服务，形成了9项技术规范，发展了物联网集成、机器视觉、大数据处理等3类新技术服务，培育了VI视觉检测、热斑图像检测等新技术应用6项，大幅提升了团队新一代信息技术的开发应用能力。
▲郭振鹏在团队例会上
他深知创新最重要的是开拓视野、集思广益，必须要凝聚起一支创新队伍。他积极组织青年参与架构师峰会、软件技术峰会等行业会议20人次，主讲上航公司“大飞机e讲堂”2次，组织青年头脑风暴会2次，和上航公司数字化团队一起提升能力、助力大飞机事业发展。
▲郭振鹏与青年员工交流
看向未来，郭振鹏将继续带领团队一起，鼓足攻坚克难的勇气，发挥创新创造的热情，朝着目标奋勇前进！
素材来源 | 郭振鹏
编辑 | 邓嘉欢
